越南航空(HOSE:HVN)揭曉2023年度財務狀況：首次實現全年毛利，虧損大幅減少

2023年度財報顯示越南航空銷售收入大幅增長，實現38,850億越南盾的毛利，同時也面臨諸多挑戰

越南航空公司Vietnam Airlines JSC（以下簡稱越航）最近公佈了其2023年度經審計合併財務報告，這份報告展示了公司去年的經營表現以及所面臨的挑戰。

根據這份報告，越航在2023年的銷售和服務提供收入達到了922,310億越南盾，較上一年增長了超過214,000億越南盾，這也是該公司歷史上第三高的收入水平，僅次於2018-2019年度新冠疫情爆發前的水平。

而更值得注意的是，2023年度越航實現了38,850億越南盾的毛利，這是自疫情爆發以來首次在整個財年實現毛利。

這一成就的取得主要歸功於越航自身的努力。報告指出，公司積極採取了多項短期和長期措施，以減少新冠肺炎疫情對業務造成的損失，同時改善生產經營績效，並補充2023年的資本和現金流。

在COVID-19疫情之前，越航已經快速完全恢復了其國內航班網絡和大部分國際航線，還開辟了前往澳大利亞、印度等新航線。公司不僅促進了產品和服務的銷售多樣化，還提升了越航的形象和品牌。

此外，越航特別重視成本降低。除了根據產量規模削減成本外，公司還通過談判進行了降價、節省和成本削減，預計金額超過3.2兆越南盾。

2023年也是越航推動資訊科技應用和數位轉型的一年，公司將新技術、新軟體應用到許多工作流程和服務接觸點，有助於提高勞動生產力、營運效率和服務品質。

然而，越航的營運仍面臨著諸多挑戰。國際運輸市場的復甦不平衡、過度擁擠和激烈競爭、燃料價格上漲、地緣政治衝突、以及金融風險等因素都對公司業務經營帶來了壓力。

此外，全球和國內經濟增長放緩也影響了乘客支出。根據國際貨幣基金組織（IMF）的報告，全球GDP成長率預計從2022年的3.5%下降至2023年的2.9%。在國內方面，經濟增長也由2022年的8.12%下降至去年的8.05%。

由於上述客觀因素，越航在2023年度仍然處於虧損狀態。具體來說，去年第四季度綜合稅後虧損為19,820億越南盾，較去年同期虧損減少了14,570億越南盾，減少了42.4%。全年稅後虧損為56,310億越南盾，較上年減少了50%。

展望未來，越航預計在2024-2025年度，國際市場將逐步復甦，公司的生產和營運活動也預計會取得更積極的成果。

2024年第一季度，除了中國、日本和中國香港等部分東北亞市場外，大多數地區的國際航空市場都有所改善。與2019年相比，同期飛往澳大利亞、印度和美國的航線成長良好。

國內航空市場已基本恢復，多條國內航線成長良好，尤其是2024年農曆新年高峰。

然而，部分支付金額中美元比例較高的幣種的匯率波動以及燃料價格的居高不下，仍然對公司的業務經營造成了不利影響。