越南航空集團在老虎機浪費方面名列第一

根據美國航空管理局4月28日至4月18日期間的統計，越南航空公司，太平洋航空​​公司和Vasco是浪費大部分獲准航班最多的航空公司的集團。
越南航空沒有使用所提供的489個插槽，太平洋航空​​也浪費了377個插槽。

具體來說，在3月28日至4月11日期間，向Tan Son Nhat機場的航空公司提供了總計8,602個航班起飛和降落的航班位。其中，當越南航空未使用已分配插槽的14.8％，太平洋航空​​公司未使用已分配插槽的38.4％，瓦斯科未使用時，未使用已授予插槽的比例屬於越南航空集團。插槽已分配。

關於浪費的插槽數量，越南航空沒有使用所提供的489個插槽，太平洋航空​​公司也浪費了377個插槽。

到4月12日至4月18日，Tan Son Nhat機場的航空公司總共獲得了3,900個航班位，其中越南航空公司和太平洋航空​​公司仍然是浪費最多的航班。

具體來說，越南航空不使用已分配插槽的11.8％，而太平洋航空​​公司不使用已分配插槽的15.9％。

根據運輸和航空管理局的數據，在夏季航班時刻表的前兩週（3月28日至4月11日）中，新山一機場的航空公司航班空位利用率僅為85.3％。美國航空管理局已要求航空公司提高航班利用率，並提前7天預付未使用的航班，以便其他有需要的航空公司可以利用它們。

根據當局的說法，該請求的實施將新山一機場從4月12日至4月18日當週的航班空位利用率提高到90.5％，從而提高了效率轉移，並為需要進出飛機的航空公司創造了機會額外的飛行插槽的優勢。

此外，航空部還將繼續根據2019年夏季航班時刻表的持有率，從外國航空公司返還的航班資金中為越南航空公司分配航班位置。自3月28日起連續5週使用。

以前，為解決Tan Son Nhat機場安全檢查區域的擁擠並防止夏季高峰期再次發生，交通運輸部要求航空部門在Tan Son Nhat早上進行航班時刻協調。機場，在所有時間範圍內均等分配時隙，以避免機場擁堵。

航空部必須指示港口檢查並嚴格懲罰未在規定的正確位置飛行的航空公司。