在過去一個月左右的時間裡,唯一的駕駛員培訓和測試行業的庫存幾乎翻了一番。
從2021年4月8日起,LPT股票剛剛在證券交易所上市不到一個月。
Lap Phuong Thanh設定了目標,稅後利潤預計將比2020年的實施增加一半,達到70億。
在地板上擁有獨特,奇怪和獨特行業的企業總是會引起投資者的注意並引起很多情緒。首先,這些股票與同行業的股票沒有“競爭”,投資者別無選擇。其次,由於沒有競爭,這些股票很少在市場上自由出售。
當前在股票市場上,有許多企業佔據著唯一的行業。有些企業已經存在了幾十年,有些企業發出了很多聲響,有些企業悄悄地存在了。這些業務大多數都具有穩定的經營業績,股東的年收入也不小。
立豐鎮 貿易和生產股份公司(UPCoM:LPT)是該集團中的企業之一,這是唯一在駕駛員培訓領域內開展業務的企業。實際上,Lap Phuong Thanh從2021年4月8日起上市不到1個月。
從2020年至今,駕駛考試是一個“熱門”短語,由於法規,考試組織的創新與以前相比較為熱門,關於“謠言”的學費急劇增加,關於難度越來越高。再次熱門的是考試機制,即學生彼此“傳遞”的學習機制,那就是要學習足夠的時間,足夠的時間,更難的考試……而那些“謠言”的結尾則是:在xyz之前需要駕駛執照。
由於早早需要駕駛執照,Lap Phuong Thanh把股票放到了地板上。Lap Phuong Thanh於2009年3月在海陽成立,主要業務是培訓,駕駛考試和建築材料貿易。該公司在2011年開設了第一門課程,培訓了280名學員,十年後的2020年,培訓了2,999名學員。預計2021年的學生人數將比2020年增加約10%。
就業務業績而言,2020年的收入將達到近1,240億越南盾,比2019年下降11%。就收入結構而言,2020年服務領域(培訓,駕駛考試)帶來了超過500億越南盾,約佔總收入的41%收入。在2019年,該部門帶來了超過370億越南盾,約佔總收入的27%。其餘的是來自商業領域的收入(銷售鋼鐵,建築材料)。與2019年相比,僅駕駛員培訓和測試的收入就增加了約36%。
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2020年的利潤將近50億越南盾,與2019年的190億越南盾相比大幅減少,2020年利潤將大幅下降的原因之一是因為公司未記錄利息的減少。同期其他收入為100億盾。此外,由於Covid-19流行病的影響,該公司不得不在社會差距期間暫停駕駛培訓和測試,這是主要的獲利活動。
如前所述,由於對駕駛的學習需求不斷增加,中心超負荷,等待文件排隊,目前,全國許多駕駛培訓和測試中心已停止接受學習者。
學員人數急劇增加的原因之一是由於駕駛培訓和測試方面的新規定,例如應用技術來識別和跟踪理論學習時間以密切監督學生的學習時間。此外,試題數量的增加,引入電子駕駛艙來學習駕駛以監視學習時間以及使用軟件來模擬交通情況……也影響了學習者的心理。
Lap Phuong Thanh計劃在2021年實現收入2050億越南盾,比2020年增長66.67%。稅後利潤預計將增長一半,達到70億越南盾。
LPT的股價也“飛漲”。Lap Phuong Thanh從2021年4月8日起在首個交易日的參考價格為10,600越南盾/股,以800萬股的價格在Upcom上進行交易。其中3名主要股東持股281萬股,佔註冊資本的35.13%。其餘由126名其他股東持有。
LPT一上樓,就舉行了4次最高限額的交易,使股價翻了一番多,達到24,600越南盾/股。但是,這個價格無法保持,此後,LPT已連續3個交易日測出最低限價,至15900越南盾/股。
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但是,駕駛考試行業的熱度仍然很高,LPT股票迅速恢復到目前的20,000越南盾/股的水平。值得注意的是,LPT的股票流動性相當穩定,每節交易會匹配數万股股票。
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