SeABank、SHB 和 MSB 是與越南航空公司簽訂信貸合同的 3 家銀行。
國家航空公司通過重組業務、根據市場規模縮小生產經營範圍等多項措施,節省了60000億越南盾的成本……
越航擬向股東提交抵押6架飛機再融資貸款。
7月7日上午,越航(HoSE:HVN)與SeABank、MSB、SHB等3家銀行簽訂了再融資貸款總額40000億越盾的信貸合同。 在國會和政府就2020年底的一攬子支持計劃發布決議後,該航空公司在金融危機影響的財務狀況的背景下,積極與多家信貸機構合作獲得貸款。 19 大流行。
此前, 越南航空與SeABank簽署了貸款合同,對最高限額為20000億越南盾的優惠貸款方案進行再融資,將於7月初部分發放。
再融資貸款是越南國會於 2020 年 12 月批准的 120,000 億越南盾支持計劃的一部分,以幫助越南航空公司克服危機。
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| 越航與3家信用機構簽約儀式。照片:越南航空公司。 |
據《西貢在線經濟評論 》報導,在2021年年會上, 越南航空計劃向股東提交繼續銷售6架機齡11-12年的ATR 72飛機,轉而組建新的噴氣機隊。同時,這架飛機將抵押給再融資銀行,從政府獲得4萬億越南盾的再融資貸款。 2009-2010年生產的6架ATR72螺旋槳飛機的銷售從2020年開始就在越航的計劃中,但受疫情影響,許多原定簽訂的合同不得不推遲。這些飛機的剩餘資產價值每架從 350 萬美元到 430 萬美元不等。
這家國家航空公司也正在採取措施向現有股東發行股票,將其包機資本增加 80,000 億越南盾,預計將在第三季度末完成該程序。
除了政府的一攬子支持解決方案外,2020-2021年,越航實施了多項自主解決方案以削減成本,如重組業務、根據市場規模縮小生產和業務範圍、優化飛機維修活動、與供應商談判以降低成本。在 Covid-19 期間延長和延遲付款並應用工資政策……這些解決方案為公司節省了約 6 萬億越南盾的成本。
在疫情持續時間長、事態發展複雜的背景下,航空公司繼續保持和落實上述解決方案,以應對困難。該航空公司還建議政府和部委、部門和部門考慮進一步的支持方案,以激勵航空業在 2021 年克服危機,並在接下來的幾年中創造復甦勢頭。

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