西貢港股份公司正在向股東大會提交調整投資SP-PSA國際港口有限公司的經營計劃的方案。
SP-PSA 國際港口公司被銀行免除近 6700 萬美元,條件是股東必須在 10 月之前支付 4300 萬美元。
西貢港股份公司向股東大會提交業務計劃調整方案,向財務撥備方向調整經營計劃,預計增資1800萬美元入股SP International Port Co., Ltd. PSA .
SP-PSA 是由西貢港 (36%)、越南國家航運公司 (15%) 和 PSA 越南公司 (49%) 等 3 個股東組成的合資企業。
該企業是巴地-頭頓省Cai Mep-Thi Vai地區自2009年以來第一家深水集裝箱港口運營商,項目投資2.4億美元。其中1.58億美元為外資銀行長期借款,其餘為股東出資或貸款。2014年,該企業向PSA越南股東借款超過1440萬美元,用於支付銀行第一次貸款重組。
截至6月底,SP-PSA的銀行貸款本金餘額約為1.1億美元,累計虧損約為1.28億美元。在隨後幾年的經營業績和現金流量中,SP-PSA港口無法像對銀行承諾的那樣支付本金和利息。
Saigon Port 的管理層表示,SP-PSA 股東和管理委員會在兩年前與債權人進行了談判。根據最新談判結果,該行同意核銷6690萬美元債務,相當於本金餘額的60.87%,條件是股東於10月前支付4300萬美元本金。
預計3名股東出資5000萬美元,其中西貢港出資1800萬美元回購貸款,並繳納收購貸款產生的企業所得稅。免除的金額將在 SP-PSA 的財務報表中作為其他收入列報。
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| 貨船停靠在 SP-PSA 港口。照片:商業網站 |
SP-PSA 預計將修理機器和設備,招聘更多員工並增加營銷活動,以尋找開發集裝箱貨物的機會。公司預計今年稅前利潤6500萬美元,明年虧損140萬美元,之後業績將逐步提升,到2030年實現利潤1680萬美元。
即將開展的業務活動產生的現金流將按以下順序優先:服務生產活動、投資和購買固定資產、為 PSA 越南的股東支付本金和利息、向股東支付股息。
西貢港管理層認為,與銀行的債務清償有助於SP-PSA自由決定現金流量和年度計劃,不受約束性條款的限制,主動抓住商機。到 2029 年底,SP-PSA 可以向公司支付約 990 萬美元的股息。

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