海安欲造1800teu集裝箱船 股價漲近三倍

海安計劃在中國建造一艘容量為1,800 teu的集裝箱船。
目前，公司擁有8艘船舶，總運力不足11,000 teu。
得益於對更多船舶的投資，海安實現稅後利潤1830億越南盾，超過全年目標的16%。

海安運輸與裝卸（HoSE：HAH）董事會剛剛批准了談判計劃，並確認簽署了在中國建造一艘新集裝箱船（1,800 teu）的合同。該船設計長172 m，寬28.4 m，下沉14.5 m。 

董事會授權Vu Thanh Hai總經理談判、簽訂合同等相關工作。

4月，海安繼去年7月收購海安觀（1,577 teu）後，又投資新船海安西（1,740 teu）和海安東（1,702 teu）。與此同時，第一季度出售舊船海安宋的公司表明，該公司正在努力振興其船隊，以滿足從 2020 年第四季度開始的國內外日益增長的運輸需求。 

資料來源：Agriseco 研究部

截至目前，該運輸企業擁有船舶8艘，總運力達11,000 teu。新船建造完成後，海安將擁有的船舶總數增加到9艘，容量為12,800 teu。目前，海安通（1,060 teu）和海安東（1,702 teu）船舶正在出租，其餘6艘船舶正在運營，部分國內航線運價較去年底有所調整。從海防到蔡美 – Thi Vai 的航線同期增加了 15% 以上。

由於投資了更多的船舶，船隊的產量增加了。船隊數量的增加也導致港口和倉庫業務的增加。與此同時，海運費和船租費的上漲也提振了上半年的利潤。

前6個月累計，營收增長49%至逾8080億盾。貨品成本增加較少，毛利達到2380億盾，增長109%。稅後利潤達到1830億越南盾，同比增長161%。 

今年，公司設定了總收入16610億越南盾和稅後利潤1580億越南盾的目標，分別比上年增長37%和8%。半年後，海安已經完成了49%的營收目標，超額完成了16%的利潤目標。  

在積極的業務成果的支持下，HAH 的股價比年初上漲了 182% 以上，目前為 50,600 越南盾/股。

自年初以來 HAH 股票的走勢。