ACV 的利潤歸功於財務收入，銀行存款超過 330,000 億越南盾

二季度營收增長56%，淨利潤達到5100億越盾，相比去年同期虧損3200億越盾有所改善。
6個月累計，ACV稅前利潤達16850億越南盾，完成計劃的71%。

根據第二季度的合併財務報表，越南機場公司（UPCoM：ACV）錄得收入15720億越南盾，增長 56%。其中，提供航空服務的收入增長61%至12400億越南盾，主要得益於起飛服務的額外收入3400億越南盾。空間租賃、廣告和公用事業供應等非航空服務也從 1830 億越南盾增加到 2760 億越南盾。銷售收入也增長了 24% 至 627 億越南盾。

今年二季度毛利從負4500億提升至745億。期內，財務收入也增長了66%，主要得益於期末確認了近4480億盾的匯率差利潤，而去年二季度則沒有。此外，存貸款利息也為企業帶來超過4400億越盾。 

由於期末匯率損失減少，期內財務費用大幅下降94%至230億盾。這一時期，該公司花費了 2000 億越南盾來支持 Covid-19 疫苗基金，因此管理成本增加了 156%，達到近 3660 億越南盾。 

因此，第二季度稅後利潤達到5070億越南盾，特別是母公司股東的利潤為5100億越南盾，比去年同期的虧損超過3200億越南盾有所改善。累計6個月，ACV淨營收下降25%至34760億盾。稅前利潤增長 11% 至 16,850 億越南盾，完成全年計劃的 71%。母公司股東的稅後利潤達到近13,720億越南盾，增長12%。  

單位：億盾

第二季度末，現金和現金等價物增加了 6%，達到 5250 億越南盾，而銀行活期存款為 5210 億越南盾。此外，ACV還有326,660億盾的短期金融投資，為期限不超過12個月的銀行存款。至此，公司銀行存款331870億元，比年初減少4950億元，佔總資產的59%。

應付賣方賬款減少近一半至4240億盾。金融債務也減少了 6% 至 145,960 億越南盾，相當於股權的 38%。二季度末稅後未分配利潤為104,080億盾，其中投資開發基金為60,340億盾。

根據第 140/2020 號法令，ACV 最多只能扣除將分配給企業發展投資基金的年度稅後利潤的 30%。剩餘利潤扣除職工福利基金和企業經理獎金基金後，以現金形式分配給股東。

然而，最近，副總理同意用ACV的稅後利潤來投資增加這家企業的國有資本。這是為了在生產經營活動受到Covid-19嚴重影響的背景下，為ACV有更多資金實施國家下達的重大和國家重點項目創造條件。

在投資活動方面，今年的撥款計劃為49,960億越南盾，重點建設新山一T3客運站；擴建 T2 大樓和同步基礎設施 – 內排國際機場；T2航站樓——富拜國際機場；峴港國際機場貨運站；隆城國際機場（一期），投資建設奠邊機場。

Long Thanh 機場的透視圖。照片：工人

其中，龍城機場項目總投資約9.9億越盾，公司自備資金3.6億越盾，其餘資金來自金融機構。據 ACV 領導人稱，該公司已與金融機構合作，貸款限額可達 60 億美元（138 億越南盾）。僅越南商業銀行就承諾為項目貸款約 25 億美元，Long Thanh 機場貸款約 1.5-20 億美元。公司亦會因外幣收入與機構協商以美元借款，利率不超過可行性報告5%左右。

ACV已經為一期積累了資金，2023-2024年支出最多，所以藉錢的時間在2022年底左右。ACV已經選擇了一個諮詢和技術承包商，接下來會做總估算項目，特別是車站進行貸款。

市場上，ACV股票自發行之日起6個月內未披露2021年度股東大會信息，自7月22日起在UPCoM停牌後，自7月30日起復牌。財政年度。目前，股價為 76,600 越南盾/股，較年初下跌 8%。