為促進城市發展與交通順暢,河內尋求專案資金並籌劃啟動地鐵1號線。
近日,交通運輸部向胡志明市國會代表團發佈正式通知,響應河內市民的期望,策劃一系列交通建設及改善措施。其中,注重城市鐵路的發展是當前的主要策略。
河內市鐵路一號線玉海至安遠段項目,是一項瞄準建設放射狀鐵路線的大型計劃,旨在滿足國家鐵路和城市鐵路的雙重功能需求。此計劃在2004年已獲得總理批准作為投資策略,隨後於2008年及2017年進行了相關調整,以獲得最佳效果。
根據交通運輸部的資料,項目投資者已清理約130公頃的玉海站綜合體土地,投入資金達10,970億越南盾。為了更加完善交通網絡,交通部近期已制定了2021年至2030年的鐵路網規劃,並計劃展望至2050年。
這項計劃的關鍵策略是將國家鐵路通過河內,但不進入市中心,而是進行東、西部環線的建設。一旦東部環線建設完畢,一些路段,如玉會-安遠段,將進行升級,轉變為城市鐵路。
目前,關於從Yen Vien到Ngoc Hoi的1號城市鐵路線,河內市正在主持研究和投資策劃。交通部已向河內市提交初步報告,並正等待市府的審議意見。預計到2024年,河內市將完整地提交主管機關審議的規劃和策略。
更為重要的是,交通部已在河內樞紐地區開始進一步的鐵路策劃工作。特別針對玉海站綜合體,該區域被視為南北軸線交通的主要結點。
為確保土地資源的合理利用,河內市已提出避免再次侵佔土地的計劃。目前,有關玉海車站綜合體場地清理工作的資金已獲得交通部的批准。
總的來說,河內市正在積極籌劃和推動交通建設項目,特別是城市鐵路的發展。透過持續投資和策劃,河內市希望為市民提供更加便捷和高效的交通服務,進一步促進城市的發展和繁榮。
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