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飛行管理公司要求總理不要繼續降低國內航空公司的飛行管理價格

越南飛行管理公司-VATM要求總理不要擔心國內財政不平衡而繼續對國內航班實行飛行控制政策。

2020年4月,在Covid -19社交間隙期間,VATM的空中交通管制員直接在新山一監督站上。

根據baodautu.vn的說法,政府部門剛剛將轉讓單號21 / VPCP-PC發送給計劃和投資部和交通運輸部,以獲取越南飛行管理公司的722 / BC-HDTV文件。 Male-VATM在針對Covid-19大流行所帶來的困難的人們提出其他支持政策的過程中,投入了兩套合成器。

具體而言,VATM在第722號文件中請總理和各政府部考慮不再繼續實施降低國內航班航班管理價格的政策。同時,到2021年,繼續降低運營中的機場和VATM機場的特許權費的50%。

VATM董事會主席Pham Viet Dung先生解釋了該建議,以允許該公司履行其公共事業職責,以確保國家分配飛行運營並保留該單位的州資本。

眾所周知,VATM是一家由100%的國有特許資本組成的一員有限責任公司,其任務是為空域中的所有民用飛機和軍事運輸提供飛行保證服務。分配職責,其中提供飛行運營服務的收入占公司總收入的大部分(約佔總收入的98%)。

VATM表示,該公司的飛行運營和飛行控制收入與航空公司(尤其是中轉航班)的業績直接相關並取決於航空公司的業績。

2020年,Covid-19流行病十分複雜,病例和死亡人數不斷增加,沒有積極跡象。面對這種情況,世界上大多數國家都推遲了開放經濟的時間,與此同時,採取了措施來防止飛行運行幾乎停止在國際上運行。

與航空公司一樣,Covid-19的翻譯對VATM的生產和業務活動產生了重大影響。根據在2020年前11個月實施的數據,並預測到2020年底,公司的收入將僅達到1.76萬億越南盾,比2019年僅增長40.96%。公司2020年的薪金總額最高總額為8160億美元,相當於2019年的69%,而公司沒有利潤可扣除規定的花紅,福利基金和其他資金。

為執行2020年5月29日第840 / NQ-CP號政府決議(從2020年3月至2020年9月),公司對國內和出境航班管理實行50%的價格折扣。第53/2014號通知/ TT-BGTVT中的國內航空公司價格,總折價為1,590億越南盾。

VATM的領導人確認,上述折扣以及Covid-19流行病的嚴重影響,導致通過提供服務來確保公司的飛行運營不平衡而產生的生產和商業活動結果。 2020年的支出為1410億越南盾。

儘管公司的生產和經營活動受到Covid-19疫情以及國內航空公司航班管理價格下降的嚴重影響,但紐約州仍然存在。除了在2020年將機場和機場運營的特許權費減免10%(相當於約60億越南盾)的政策外,沒有其他政策可支持公司的生產和業務活動。

預計到2021年,由於國內外航空市場的負面影響,商業和生產形勢將繼續困難。預計2021年的飛行控制輸出和收入將僅達到2020年估計數字的97%。

VATM的領導者評估說,利用公司的收入,正常活動只能在最低限度上得到平衡,以維持與公共活動直接相關的基本活動並確保薪資基金以公司的基本薪水支付僱員(與2019年相比減少近60%)。

“因此,如果在2021年繼續對國內航班的出境航班繼續實行50%的折扣政策(相當於減少收入超過3,000億越南盾),公司將失去餘額。收支嚴重(預計損失為4100億盾)。收支平衡的失衡將極大地影響公共事業活動,以確保公司的飛行運營,公司的國有資本和員工收入的保全。