路透社稱,富士康正在與VinFast就電動汽車領域的合作進行初期談判。
VinFast的一位消息人士說,合作(如果有的話)將集中在開發電池和組件上。
VinFast去年售出了約30,000輛汽車,預計到2021年將達到45,000輛。
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消息人士稱,富士康已經提出具體回購VinFast的電動汽車生產線。消息人士沒有透露這些交易條件。
但是,越南最大的集團Vingroup的VinFast表達了合作的願望,而不是讓富士康回購這條生產線,因為他們想建立一個友好的汽車製造商的品牌,並希望保持良好的環境。電動汽車業務。
富士康拒絕置評。Vingroup的代表說:“目前,我們已經從富士康獲得了一些信息,但尚未進行詳細討論。如果有的話,雙方的合作也將集中在電池及其部件的開發上。電動汽車。目前尚無關於聯合生產富士康的信息。電動汽車”。
全球最大的合同製造商和Apple Inc.供應商已概述了成為全球電動汽車市場主要零部件和服務供應商的計劃。因此,與VinFast的任何協議均須遵守與菲亞特·克萊斯勒(Fiat Chrysler)和以前的電動汽車初創公司的協議。
富士康的期望有望影響整個行業,使蘋果和其他非傳統企業成為在汽車市場上競爭的“捷徑”。
VinFast已成為越南第一家正式的國內汽車製造商,該公司於2019年推出汽油驅動的車型。該公司去年售出約30,000輛汽車,並預測銷售量,到2021年將達到45,000輛。於12月在海防工廠向國內客戶開放。
本月,VinFast與台灣公司ProLogium(中國)成立了一家合資企業,生產電動汽車電池。
在富士康方面,該集團還旨在早在2025年為全球10%的電動汽車提供組件或服務。因此,該集團已迅速達成了許多協議。其中最大的一項是與浙江吉利控股集團達成的向其他汽車製造商提供製造合同的協議。
富士康還宣布,它將與美國初創公司Fisker合作,從2023年底開始,每年生產超過25萬輛汽車,並將於明年開始為中國的拜騰生產SUV。
對於菲亞特克萊斯勒,它正在成立一家合資企業,以開發電動汽車和聯網汽車。富士康總裁劉永威還強調說,富士康是汽車製造業的“新生力量”。因此,企業需要快速建立能力以贏得客戶的信任。

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