VCSC：Viettel Post計劃在HoSE上上市

公司領導人表示，他們將在4月24日舉行的公司即將召開的股東大會上，提出一項將上市從UPCoM轉移到HoSE的計劃。
第一季度收入同比增長106％，稅前利潤增長10％。
未來，該公司計劃到2025年在17個省市開設智能物流中心。

Ban Viet證券（VCSC）在4月15日的分析師會議上獲得了有關Viettel Post（UPCoM：VTP）活動的最新報告。

公司領導人表示，他們將在4月24日舉行的公司股東大會上提議將上市從UPCoM轉移到HoSE。管理層預計，在股東周年大會批准該提議後，上市轉移將在2021年底或2022年完成。

關於第一季度的經營業績，同期收入增長了106％，稅前利潤增長了10％。收入增長高於稅前利潤增長，部分原因是來自銷售手機卡的收入，該收入來自第一季度末Viettel Post從Viettel Telecom獲得的300,000個銷售點的低利潤率，與此同時，利潤增長主要來自來自公司的核心快遞部門和其他物流服務。管理層表示，該公司的交付量同比增長了16％。

與2020年相比，到2021年全年的收入目標將提高24％，稅前利潤將增長29％。管理層表示，該公司增加稅前利潤的目標是基於貨運量的增長，並在較小程度上增加非交付業務（例如電子訂單履行）的貢獻。當Viettel Post超出其第一季度利潤目標的7％時，管理層有信心將完成其2021年全年目標。

開設智能物流中心 

1月，Viettel Post啟用了胡志明市的第一個智能物流中心，其中包括一個自動分揀中心，該分揀中心的每小時處理能力為42,000個包裹（相比之下，該站每小時為36,000個包裹。河內存在分類）。配送中心，配備了機器人技術和人工智能等新技術。管理層表示，位於胡志明市的新智能物流中心在高峰時段的效率為100％，有助於將分類成本降低60％，同時將分類時間從6小時減少到2小時。

未來，該公司計劃到2025年在17個城市和省份開設智能物流中心。到2021年，Viettel Post將在峴港和芹T投資另外兩個智能物流中心。管理層表示，得益於其研發能力，投資成本至少比其他競爭對手低40％。同時，該部門正在與母公司Viettel Group緊密合作，為這些物流中心提供土地資金，每個中心需要約4公頃的土地資金。

得益於新的物流中心，物流和大型貨運物流的收入從2020年的不到10％增長到2025年的50％左右。根據管理層的說法，物流中心可以自動對多達50公斤的貨物進行分類，這是競爭的優勢尚未擁有。另一方面，在每個物流中心，履行區域直接與自動分類系統相連，從而有助於縮短訂單處理時間。

Viettel Post面向大量交付的現有賣家，此後已擴展到製造商和進口商。管理層表示，憑藉其卓越的技術，廣泛的郵局系統和最後一英里的物流經驗，在提供包裹服務水平時，該公司能夠比傳統物流同行更好地為製造商和進口商提供服務。從管理層的角度來看，直接銷售給客戶（D2C）的趨勢是VTP的一個機會，在這種情況下，製造商通過製造商自己的銷售渠道直接向消費者銷售產品。

管理層表示，它將在2021年與越南最大的軍方擁有港口運營商西貢新港公司（SNP）建立戰略合作夥伴關係，以擴大公司的物流能力。SNP的大型港口和倉庫容量將補充電子物流和最後一英里的交付業務。

將Viettel Telecom商店和銷售點轉換為寄售點

Viettel Post計劃在2021年將800家Viettel Telecom商店和300,000個銷售點轉換為寄售點。據管理層稱，將這些商店和銷售點整合到快遞領域將需要數年時間才能完成，並將開始獲得積極的收益。從2021年開始的影響。

Viettel Post繼續致力於降低成本結構。 該部門還計劃在2021年部署數字郵局（特別是無證件和自動圖像掃描），以減少處理時間，這有助於降低首站成本並改善品牌形象。

Viettel Post計劃與Viettel Pay的電子錢包和移動貨幣合作，於2021年推出“收貨付款”服務。管理層表示，如果最終用戶通過非現金方式付款，則該公司可以減少所涉及風險的COD處理成本。