Johnathan Hanh Nguyen 先生的業務希望建立 IPP 航空貨運航空公司,以在國內和國際上運輸貨物。
根據檔案,貨運航空公司IPP Air Cargo項目總投資24000億越南盾。
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| 在越南航空業因 Covid-19 疫情而黯淡的背景下,當局不太可能考慮設立新航空公司。照片:Zing |
文件稱,越南民航局援引《投資法》稱,設立IPP航空貨運航空公司經營貨運服務的項目不在主管部門投資政策審批項目清單之列。
此外,根據第 89/2019/ND-CP 號法令修改和補充了政府關於商品和服務領域有條件業務線的第 92/2016/ND-CP 號法令的若干條款。30/2013 /ND-CP 政府關於航空運輸業務和通用航空活動,那麼 IPP Air Cargo 必須執行授予航空運輸業務許可證的程序。
然而,在日期為 2020 年 5 月 14 日的第 4620/BGTVT-VT 號官方快訊中,交通部 (GTVT) 向總理報告了一項提議,即“建立一家將在上市後考慮的新航空公司。 《航空市場復甦(預計2022年)》。與此同時,總理在政府辦公室 2020 年 7 月 17 日的第 8533/VPCP-CN 號文中表示“原則上同意交通部的提議”。
“為了給IPP Air Cargo的答复提供依據,越南民航局就指導運輸業務許可證申請材料的製定和評估,向IPP Air Cargo的航空進行報告並與交通運輸部協商”,越南航空管理局代表說。
此前,由Johnathan Hanh Nguyen先生擔任董事長的IPP航空貨運股份公司剛剛向計劃投資部和相關部委發出書面請求,考慮建立貨運航空公司的政策。
Johnathan Hanh Nguyen 先生的業務希望建立 IPP 航空貨運航空公司,以在國內和國際上運輸貨物。該項目將由IPP航空貨運股份公司投資。
該企業註冊於3月10日,Johnathan Hanh Nguyen先生擔任董事會主席一職。該企業的法定代表人兼總經理為Le Hong Thuy Tien女士(Johnathan Hanh Nguyen的妻子)。
IPP Air Cargo貨運航線項目總投資24000億越南盾,其中30%為股權,其餘70%為籌集資金。根據文件,該航空公司將在運營的第一年運營 5 架貨機。到第二年,該航空公司的機隊將增加到 7 架飛機,第三年將增加到 10 架飛機。
IPP Air Cargo 表示,計劃第一年運輸約 115,000 噸貨物,收入達到 7100 萬美元。預計到營業第四年,該業務將實現盈利。

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