Thaco Auto簽訂合同，向美國出口6000多輛半掛車和掛車

Thaco Auto 表示，這是該公司有史以來簽訂的半掛車價值和數量最大的合同。
今年前6個月，Thaco Auto出口了350多輛各類汽車和半掛車，價值1500萬美元。

Covid-19大流行變得複雜，一系列生產和供應鏈陷入停滯和斷裂，許多經濟部門受到嚴重影響，包括汽車行業。但是，一些企業仍然努力克服困難，發展生產經營，促進出口。在這種情況下，Thaco Auto簽署了向美國出口 6,000 多輛半掛車的合同。這是有史以​​來最大、最有價值的合同。

Thaco SV 的半掛車裝配線屬於 Thaco Auto。

有史以來最大的出口合同

近日，在廣南等多地多家企業停產或減產的情況下，在Thaco Chu Lai工業園區（廣南），Thaco SV專用車廠（隸屬於Thaco Auto）的生產氛圍十分緊張。 Dorsey Intermodal 是 PITTS Enterprises 的子公司之一，將所有資源集中在生產上，以滿足 6,050 輛載有 20 英尺和 40/50 英尺集裝箱的半掛車的訂單，這些半掛車將根據與該公司簽訂的合同出口到美國市場。美國15家主要的半掛車製造商。第一批貨將於2021年11月交付，Thaco Auto和Dorsey也在繼續談判2022年第三和第四季度的生產和交付新合同；同時，研發合適的產品，拓展美國的分銷市場。根據2022年的計劃，Thaco Auto 每年將向美國出口 12,000 至 15,000 輛半掛車；同時促進對澳大利亞和日本市場的出口。

自 2020 年 2 月以來，Thaco Auto 已成為 Dorsey 的大型定期出口合作夥伴。在評估從越南進口的產品時，Dorsey Intermodal 負責銷售的副總裁 Ed Gill 先生表示：Thaco Auto 的產品質量好，功能適合市場需求以及市場需求，例如確保交通美國的標準。尤其是Thaco Auto擁有符合技術要求的現代化技術線，特別是靜電粉末噴塗（ED）線，可以浸塗整輛半掛車，幫助產品得到最好的保護。適合美國的天氣條件. 這些都是多爾西能夠繼續合作並有更大訂單的重要因素。

目前，Thaco SV 工廠的產能為 5,000 件/年。工廠已投資，升級技術線，將生產能力提高到相當於20,000個產品/年。面對鋼材價格持續上漲，導致材料和零部件價格上漲的情況，泰科汽車努力與供應商協商，在保持價格穩定的同時，按照生產計劃確保交貨期。 .

化解物流難關

目前，特別是Thaco Auto 和整個企業的出口活動最大的困難是物流。錯綜複雜的疫情將運價推至運輸業有史以來的最高點，比2019年高出4.5倍，加上空箱緊缺，泰科汽車努力尋找最優物流解決方案，確保出口按計劃進行. 具體來說，選擇 RoRo（滾裝/滾裝）運輸選項是因為與集裝箱包裝選項相比，它具有較低的運費、節省勞動力和包裝時間；運輸時間快，可以運輸大件貨物，大批量。目前，Thaco Auto 正在尋找承運人或運輸代理，以提供價格合理的可靠滾裝列車服務。

另一方面，為了運輸大量貨物，轉運港必須能夠接收噸位至少為5萬噸的船舶。目前，進入珠來港的航道深度不適合大型船舶。如果通過其他港口運輸，運輸成本和港口服務費會很高。廣南省正計劃升級珠來港的通道，以確保接收5萬噸噸位船舶，如果盡快實施，將滿足出口需求。

今年前6個月，Thaco Auto出口各類轎車和半掛車350餘輛，零配件和機械零部件出口額達到1500萬美元。在Covid-19流行的困難時期出口的汽車、半掛車和備件的連續出貨顯示了THACO參與全球價值鏈戰略的令人鼓舞的成功；同時也證明了越南製造的產品完全可以在美國這樣艱難的市場中競爭。在 2021 年的計劃中，Thaco Auto 將打入歐洲、南美、南亞、澳大利亞、海灣合作委員會國家等新市場……並出口 3,900 多輛各類汽車（包括 3,000 多輛汽車、半掛車等）。 900輛摩托車），零配件和機械零部件出口額超過3000萬美元。