私人承包商的中文肖像

上個十年末，Trung Chinh 還是一個小承包商，包的數量從幾十億到幾百億不等。
在商人Ho Sy Hoa的管理下，該公司在參與南北高速公路項目的4個主要招標包中，在路橋建設領域佔據了舉足輕重的地位。

照片： 投資者

在 2017-2020 年期間參與 12 個南北高速公路項目建設的承包商中，Trung Chinh Trading and Construction Co., Ltd. 是最突出的名稱，在參與的合資企業中參與了 4 個投標總價值近50000億越南盾的包裹，包括：

與 Trung Nam Construction and Erection Joint Stock Company 和 VNCN E&C Engineering and Construction Investment JSC 合資執行 XL.3B 包——My Thuan 2 大橋項目下最大的建築和安裝包。中標價為 15,160 億合同，施工2021 年底至 2024 年 2 月。 

同樣在 My Thuan 2 橋樑項目中，Trung Chinh 還與 Dinh An Co., Ltd. 和 Nhac Son Co., Ltd. 在 XL.04 包中建立了合作夥伴關係：在永隆一側建造橋樑和道路中標價402，70億盾。 

與CIENCO4集團和昇龍橋7股份公司合資中標BVTC段Km78+000-Km81+500 Cam Lo-La Son項目XL9包施工、勘察設計，中標價6230億越南盾。 

最大的是 XL-03 包裹，長度近 35 公里，屬於 Phan Thiet – Dau Giay 項目，價值高達 23,000 億越南盾，由 Trung Chinh 與越南建設和進出口公司合作。（ Vinaconex) 建設。

參與南北高速公路項目的多達 4 個主要招標包在一定程度上顯示了 Trung Chinh 的規模。更要知道的是，多年來，該承包商參與了全國多個大型路橋工程的建設，如與Deo Ca Group JSC合資的Thinh Phat Investment Joint Stock Company獲得了包號施工圖設計和廣寧Cua Luc 1 Bridge項目的工程建設，價格為15,019億越南盾；與 Lilama 10 JSC – Trung Nam 18 E&C Construction Joint Stock Company – Hai Duong Embankment Construction and Rural Development JSC – Thanh Tuan Construction and Surveying Company Limited – Hoa Hiep Co., Ltd 的合資企業贏得了 XL01 包：建築、供應和安裝Cai Lon-Cai Be灌溉系統項目一期下的Cai Lon水閘設備，價格為17,335億越南盾。

2021年，Trung Chinh – 479 Hoa Binh Joint Stock Company – Thai Yen Construction and Investment Joint Stock Company – Truong Son Construction Corporation 的合資企業贏得了第 11 包：Dai Xuyen 2 橋、Van Tien 橋和路段的建設。 Van Don-Tien Yen高速公路項目的兩座橋樑，價格為10,217億越南盾。

幾萬億美元的包裹迅速崛起，很少有人知道，直到上個十年末，Trung Chinh還只是一個小承包商，包裹從幾十億到幾百億盾不等。

Trung Chinh 成立於 2007 年，初始註冊資本為 200 億越南盾，其中創始成員是董事會主席兼首席執行官 Tran Quang Viet 持有 35% 的資本，Tran Thi Nguyet Thu 女士持有 23.5% 的資本，另外兩個投資者是 Luong Kim Dong (26.5%) 和 Pham Ngoc (15%)。

目前，Trung Chinh 已增資 10 倍至 2000 億，其中 Ho Sy Hoa 先生佔 55% 並擔任董事會主席，Tran Quang Viet 先生減至 30% 並擔任董事會主席。總經理。而另一位何人Ho Van Huong擁有剩餘的15%。

“經過10多年的成立，Trung Chinh現在是領先的建築和交通發展公司之一，專注於全國大型建築市場，並轉向國外市場。”該商業網站介紹。

企業家何世和：照片：投資者

義安商人的財產

Trung Chinh 的快速發展以來自 Nam Dan 和 Nghe An 的商人 Ho Sy Hoa 為標誌，他在基礎設施領域擁有豐富的經驗。

Hoa先生是交通大學土木工程學院的校友，曾在交通建設公司1（Cienco1）工作多年，擔任董事會成員和董事會成員。董事、副總裁。

2014年該公司股權化後離開Cienco1，除了建立Trung Chinh自己的“財產”外，Ho Sy Hoa先生還被稱為Tuan Loc Construction Investment Joint Stock Company – 一家企業的董事會副主席。該企業由另一位南丹商人 Tran Tuan Loc 先生擁有。Trung Chinh – Tuan Loc 合資企業也是連接 37 號國道和內排 – 老街高速公路的白林大橋項目的施工單位，價值 5120 億越南盾。

照片：投資者

其中，Tra Khuc 2水電股份公司成立於2018年8月，是廣義山河區Tra Khuc 2水電項目的投資方，總資本約11900億越南盾。除了建造橋樑和道路的核心業務外，商人Ho Sy Hoa現在還與Tra Khuc 2水電股份公司、越南生物質能源投資股份公司或Trung Nam Gia Lai Wind Power JSC一起涉足可再生能源領域。公社。

Trung Nam Gia Lai Xa Trang風電股份公司，前身為Trung Nam Bac Ai水電股份公司，成立於2017年，註冊資本為10000億越南盾，其中Thao Dien集團（現Masterise集團）擁有50%的股份. 特許資本，Trung Chinh 出資 5%，Trung Nam Construction Investment JSC (20%)，Trung Nam Da Lat Real Estate JSC (5%)。

此外，Ho Sy Hoa 先生也是創始股東，持有 Sen Holdings JSC 55% 的股份 – 一家註冊為房地產領域主要業務的法人實體，以及 Green Environment JSC 10% 的股份。 . 此外，這位商人還對 Medzavy Pharmaceutical JSC 的製藥領域表現出了興趣。 

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