越南航空啟動飛往美國的直接商業飛行計劃

越南航空分兩個階段部署了飛往美國的航班計劃。
在與美國當局一起完成所有常規航班許可的法律程序後，將執行第1階段，直到越南的遣返需求得到充分滿足為止。
越南航空計劃從2022年開始在第二階段在越南和美國之間進行常規商業運營。

越南航空董事會（HoSE：HVN）剛剛批准了飛往美國的航班計劃，該計劃的第一階段將向美國當局申請定期航班許可證，直到越南人的遣返需求得到充分滿足並繼續進行。從2022年開始進行常規商業開發。

自2020年5月以來，由於美國Covid-19疫情的複雜局面，越南航空公司進行了12趟航班，將越南人從美國帶回本國。但是，在美國對自己的祖國有巨大需求的越南人的數量仍然很大，但是越南航空自2020年8月以來就利用了美國當局允許的所有回程航班。

為了滿足美國越南社區的巨大需求，越南航空公司需要繼續以常規商業飛行許可證的形式進行返程航班。

誠然，由於Covid-19疫情，國際航空市場暴跌。預計最早到2023年，市場將恢復到2019年的水平，從現在到2023年，越南航空的寬體艦船資源尤其是整個世界航空業將是多餘的。

“在通過銷售或轉租方式處理超額飛機的能力面臨許多困難的情況下，與可變成本相比，開闢更多的美國航線實際上可以幫助越南航空增加收入，將損失降到最低。由於Covid-19流行病的影響而獲得的大量資源，解決這一政治任務，即建立一個貿易橋樑並在市場從流行病中恢復後為發展創造條件是解決方案。。

越南航空領導人表示，根據美國越南社區的遣返需求，對貿易和越美關係的需求日益增強，以及收益和資源優化的好處。發射飛往美國的直航。

根據目前的市場情況和可用資源，越南航空預計將分兩個階段部署飛往美國的航班。

具體來說，第1階段是在與美國當局一起完成所有常規航班許可證的法律程序後完成的，直到越南的遣返需求得到充分滿足為止。

因此，越南航空公司以常規商業運營的形式開通航班，以滿足越南人在美國的遣返需求，以及在外交官，公務員和專家商人，國際學生以及與之相關的親屬兩國之間旅行的需要。外國人。

這也是正式進入第二階段-商業開發之前的啟動期，試飛，市場評估和必要設施的準備。

在第一階段，該產品的設計類似於越南航空公司已部署的美國包機。從越南到美國的下午，越南航空開始銷售服務，以服務希望返回美國工作和學習以確保乘客安全與健康為原則的客戶。

從美國飛往越南的下午，應按照簡化，操作方便的方向提供航空服務標準，類似於執行的回程航班，從而確保嚴格遵守防疫要求，並最大程度地提供了從越南提供服務以節省成本的能力。

在第一階段結束之後，基於控制Covid-19疫情后兩國之間恢復航空市場的可能性，越南航空將繼續利用越南和美國之間的定期貿易。

預計這條路線將從2022年開始進入第二階段，並照常正式投入商業運營。