越南向錢衝

帶你錢進越南

VinFast即將在美國建立工廠並開設一系列展示廳

VinFast計劃在美國加利福尼亞州開設汽車展示廳和服務中心。
該公司在舊金山市建立了一個由50名成員組成的研發中心。

VinFast計劃設立在美國,泰氏清海女士一家汽車廠,總幹事在一封電子郵件響應,從問題時稱彭博,但沒有說明具體時間或施工的位置。該公司還計劃在2022年將其市場擴展到加拿大和歐洲。

Thai Thi Thanh Hai女士說:“ VinFast的願景是成為一家全球智能電動汽車公司,美國是我們將關注的首批國際市場之一。” “最初,我們將為美國市場開發現代模型。”

由億萬富翁Pham Nhat Vuong創立的VinFast從2019年開始使用寶馬授權的發動機平台向越南消費者提供汽油車。Pham Nhat Vuong先生去年年底表示,他將開始投資20億美元以幫助VinFast實現了進軍美國市場的雄心。

北美汽車市場不容易滲透。不僅像福特汽車和通用汽車這樣的大型汽車製造商在電動汽車開發上花費了數十億美元,投資者還向“空公司”(沒有具體業務計劃的公司)注資數十億美元,以將電動汽車初創公司放在地板上通過反向合併。

工人在越南海防市Vinfast工廠內連接動力傳動系統和車身框架攝影:Yen Duong / Bloomberg
在海防VinFast工廠內。

VinFast到2020年售出約30,000輛汽車,預計今年將售出超過45,000輛汽車。該公司將從12月開始向客戶交付在海防工廠生產的電動汽車。

根據越南汽車製造商協會的數據,越南消費者在2020年購買了296,634輛汽車。現代汽車是領先品牌,擁有81,368輛車。

Hai女士認為,VinFast可以說服客戶從一家越南公司購買汽車,而這些公司幾乎或完全不了解越南的汽車,VinFast可以通過提供高安全性標準和現代技術來說服他們,他們對此一無所知。

Hai補充說,同時還生產電動踏板車和電動公交車的VinFast計劃今年在加州開設35家汽車展示廳和服務中心。加利福尼亞當局已授權VinFast在大街上測試自動駕駛汽車。該公司的目標是到2022年向美國客戶交付首輛電動踏板車。

Hai女士沒有透露VinFast將在美國市場投資多少。儘管Covid-19流行病“使事情變得更加艱難”,但公司在運營5年後仍然保持著盈利預期。

VinFast人工智能研究所所長Bui Hai Hung表示,VinFast研究與發展(R&D)研究所(在舊金山,澳大利亞和越南設有辦事處)正在研究自動駕駛汽車技術。VinAI Research和VinFast R&D Institute正在開發到2022年在美國銷售的汽車的自動功能。

VinFast計劃在美國,加拿大和歐洲銷售兩種高端電動SUV VF32和VF33。

Hai說,加利福尼亞州州長加文·紐瑟姆(Gavin Newsom)於9月發布的行政命令旨在逐步減少和停止在2035年之前銷售新汽油車,這為VinFast在美國銷售電動汽車增加了更多動力。

“這有助於VinFast更快地進入市場並鼓勵在美國市場上進行更強大的投資”。

Vingroup目前在VinFast擁有51.15%的資本-VinFast是一家專門製造汽車和摩托車的公司,位於海防市Dinh Vu經濟區。VinFast於2017年成立並運營,旨在成為Vingroup的核心業務領域之一。VinFast的註冊資本為28,116億越南盾,總資產為96,443億越南盾(截至2020年6月)。在運營的第一階段,VinFast沒有盈利。該公司在2019年和2020年的前6個月分別虧損了57,030億越南盾和66,550億越南盾。